Marine2019国际学术会议包括了海洋和近海工业的应用以及与海洋环境有关的科学和工程挑战。会议学术报告涉及船舶水动力学、海洋结构分析、海上结构物、海洋管线力学、先进力学方法在海洋工程中的应用(新有限元、有限差分、有限体积和边界元方法、粒子法、无网格法,等等)、计算环境力学、海洋工程中的多学科问题的算法、船舶工程应用。
此次会议的主要任务是介绍我团队在网箱水动力特性问题方面的研究进展以及最新的研究成果，并与其他与会专家、学者进行交流，取长补短，找到自己研究方法的不足并加以改进。会议期间，共听取了6场大会邀请报告，36篇论文宣读报告，报告涉及海洋工程中的数值模拟方法，流固耦合问题，涡激振动问题，边界层湍流模拟，近海风场动力特性等问题。毕春伟在大会上做了网箱破坏风险分析的研究的报告：“Efficient Prediction on Hydrodynamic Characteristics of Net Cage in Waves Using Machine Learning”，赵云鹏教授组织与美国新罕布什尔大学Andrew Drach教授团队进行了学术交流。通过参加会议对海洋工程结构数值模拟方法的发展方向有了更深入的了解和把握。
行程信息：
5.11 大连-北京-阿姆斯特丹-哥德堡
5.12 注册报到。与美国新罕布什尔大学Igor教授、Andrew教授和澳大利亚Balash教授就网箱水动力相关研究开展学术交流。
5.13 大会邀请报告。会议接受论文报告，介绍海洋工程中的数值计算方法
5.14 大会邀请报告，介绍当前海洋工程领域的关键技术，会议接收论文报告，介绍海岸工程的前沿研究
5.15-5.16哥德堡-阿姆斯特丹-北京-大连
